摆线针轮减速机要检查两片摆线轮是不是一对.摆线轮的制造是以对(即一付)为单位的.购买也是一对或者一付一付的买，每一付的单只摆线针轮不能够换用，而且摆线轮的两片轮在生产过程中是不分开的.一对的概念是两片摆线轮能完全重合(即有钢印字的一面同时向上重叠放置时)，包扩轴承孔，十孔(轴销孔)和外齿型同时完全重合.正面看就像是一片.如果能完全重合，证明是一对，不能重合.说明不是一对，不能用.注意.摆线轮是有反正的.摆线轮上都有标记，安装时有标记的一面必须朝上。每对摆线轮的标记也不同.每个厂家打字号标记的位置不同.国内厂家标记位置一般是重合位置标记，(标志位置重合)，不过也有安装位置标记.无论标记在什么地方，摆线针减速机，那只是帮助检验是不是一对轮的辅助手段。
摆线针轮行星传动，简称摆线针轮传动。它与渐开线少齿差行星传动一样，同属于K-H-V型行星齿轮传动。摆线针轮传动的主要特征是：行星轮齿廓为变幅外摆线的内侧等距曲线，二手摆线针减速机，中心轮齿廓为圆形。摆线针轮减速器，利用摆线针轮行星传动原理制成的一种减速器
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多齿精密分度台齿数的选择加工一齿差摆线针齿壳时通常一齿差摆线针轮减速机的传动比，相应的针轮齿数等，多齿精密分度台的齿数应为针轮齿数的整数倍，在生产上尽可能使一台多齿精密分度台能加工多种速比的针齿壳上的销孔，以减少采购多齿精密分度台的台数，所以推荐采用以下三种多齿精密分度台，其齿数分别为齿，其中齿的多齿精密分度台可加工传动比的针齿壳齿的多齿精密分度台可加工传动比的针齿壳。
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